Satın almak istediği arazi aracı Türkiye’de üretilmeyince kendisi yaptı

Safariciler tarafından büyük ilgi gören ‘buggy’ emsallerine göre çok daha güvenli ve konforlu. Sanayideki atölyelerinde aylık 12 araç üreten Altunbaş ve ekibinin ürettiği araçlara Dubai, Almanya, Bulgaristan gibi ülkelerden de talep var. KOSGEB desteğinin ardından üretim kapasitesini arttıracak olan Altunbaş’ın en büyük hedefi ise ihracat.

Satın almak istediği arazi aracı Türkiye'de üretilmeyince kendisi yaptı

“HER ŞEYİN KALİTELİSİNİ KULLANIYORUZ”

Satın almak istediği aracı kendi üreten Mahmut Altunbaş; “Satın almak için bakmaya başlamıştım. Türkiye’de seri üretim yapan kimseyi bulamadım doğru düzgün, bir kişi buldum o da Çin’den ithal edip burada birleştirme gibi yapıyordu. Kalite olarak da çok düşüktü. Kendimiz daha iyisini yaparız diye başladık, yüksek kaliteyle şuan kullanabildiğimiz her şeyin kalitelisini kullanıyoruz. Kendimiz bineceğimiz aracı satıyoruz diyebiliriz. Güvenlik olarak da bir araçla yarışacak seviyededir, şase sağlamlığı arabayla aşağı yukarı aynı. ATV ve diğer buggylere göre çok daha sağlam bir şasemiz var” dedi.

Satın almak istediği arazi aracı Türkiye'de üretilmeyince kendisi yaptı

“2 KİŞİLİK 50 BİN, 4 KİŞİLİK 60 BİN LİRA”

Müşteri kitlesinin daha çok safariciler olduğunu belirten Altunbaş, Dubai, Bulgaristan, Almanya gibi ülkelerden de araca talepler olduğunu belirtti. Altunbaş; “Şuan için aylık 10-12 araç civarı üretim yapıyoruz. Arttırılabilir siparişe göre ama plaka olayından sonra satışların yüzde 500 artacağını düşünüyoruz. O zaman fabrikalaşmayı düşünüyoruz. Üretimi komple sıfırdan yapıyoruz. Çelik çekme boruyu Konya’dan boru halinde alıyoruz, bu hale kadar getiriyoruz. Tamamını yerli malzeme kullanıyoruz. Çin malı cıvata bile bulundurmuyoruz araçta. Tamamı Türk malı olacak şekilde üretiyoruz. Safaricileri de en çok cezbeden kısmı güvenliği. Şuan için 2 kişilik versiyonları 50 bin, 4 kişilik versiyonlarını 60 bin liradan satıyoruz toplu satış yaptığımızda ise indirim uyguluyoruz” dedi.

Asker ve polisin bu araçları kullandığını söyleyen Altunbaş, arazi araçlarını hem devlete üretmek hem de ihracat yaparak katma değer sağlamak istiyor.

Satın almak istediği arazi aracı Türkiye'de üretilmeyince kendisi yaptıSatın almak istediği arazi aracı Türkiye'de üretilmeyince kendisi yaptıSatın almak istediği arazi aracı Türkiye'de üretilmeyince kendisi yaptıSatın almak istediği arazi aracı Türkiye'de üretilmeyince kendisi yaptıSatın almak istediği arazi aracı Türkiye'de üretilmeyince kendisi yaptı

İhlas Haber Ajansı / Sema Tekeli – Son Dakika Haberleri

Haberi Kaydet



Related Posts

40 Milyar Dolar uçtu! Terra ve Luna Coin’in kurucusu: Kaçmıyorum

Terra ve Luna’nın çöküşü, geçen aylarda kripto para borasında milyarlarca dolarlık kayba neden olurken Terra Coin’in üreticisi Terraform Labs …

Merkez Bankası’nın toplam rezervleri arttı

Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası (TCMB) Haftalık Para ve Banka İstatistikleri’ni açıkladı. Buna nazaran, Merkez Bankası toplam rezervleri 9 …

Yatırım Uzmanı: Bitcoin 1.000 Dolara Gidiyor! Bunlardan Alın

Zengin Baba Yoksul Baba serisinin en çok satan yazarı Robert Kiyosaki’ye göre, S&P 500 yıl içinde değerinin yüzde 18’ini kaybetti ve daha da …

Bakan Muş, Polonya Ekonomik Kalkınma ve Teknoloji Bakanı Buda ile görüştü

Ticaret Bakanı Mehmet Muş, sosyal medya hesabından önemli açıklamalarda bulundu. Bakan Muş, Twitter hesabından yaptığı açıklamada, “Polonya …

Enflasyonda dünya birincisi olduk: Türkiye modeliyle Arjantin’i de solladık

Son 24 yılın rekorunu kıran enflasyon yurttaşı yoksullaştırırken iktidar kanadı sürekli global enflasyonu öne sürerek yurttaştan sabır …

Çukurova’da pamuk hasadı başladı

Adana’da ‘beyaz altın’ olarak nitelendirilen pamukta hasat başladı. Karataş ilçesinde denize yakın alanlarda elle hasadına başlanan pamuk …

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.